搭载1.6L+CVT组合，油耗经济，新能源冲击下日产轩逸值得选择吗？|焦点快播

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如今汽车消费市场中新能源车型占有很大的比重，但不少传统燃油车凭借着良好的口碑和较低的油耗受到大众的喜爱，东风日产轩逸就是一款不错的车型，售价10.86-17.49万元，下面我们以轩逸2023款1.6L CVT悦享版为例，一起来看看这款车的表现。

外观方面，轩逸采用了日产家族式设计风格，前脸采用横向镀铬饰条中网，两侧是犀利的大灯组，并与中网连接，有效拉宽了视觉效果，中间的车标进行熏黑处理，时尚感很不错，前包围两侧的导流槽拥有更锋利的型面边角，能让前脸的横向视觉效果更有张力。

车身侧面线条感十足，贯穿式腰线设计十分凌厉，车门下方具有折线处理显示出很强的层次感，16寸铝合金轮毂造型时尚美感，车身尺寸方面，长宽高分别为4652x1815x1450mm，轴距为2700mm。

车尾设计很有立体感，两侧尾灯内部采用分层设计，布局比较清晰，边缘具有黑色设计，具有不错的美感，车尾中间具有银色饰条点缀，增加了一些运动感。

内饰方面，内饰设计很简洁，T型中控布局加上黑色内饰，看起来很有质感，但中控具有大量塑料材质和物理按键，这有点更不上形式，好在物理按键使用起来也比较方便，座椅采用织物材质，乘坐起来舒适度一般，方向盘也采用塑料材质，质感一般，仪表盘采用的是圆形指针+中间一块7英寸的液晶屏组合，显示效果清晰明了，中控配有一块12.3寸显示屏，但不支持手机互联功能，稍有不便。空间方面身高180cm的体验者坐到后排空间，头部约有3指左右，腿部有2拳的距离，在同级别车型中空间表现还是很有优势的，后排地台不是很高，能够方便中间乘客上下车。

动力方面，轩逸搭载1.6L发动机，最大功率为99kW，峰值扭矩159N·m，匹配CVT 变速箱，百公里油耗6.1L，在动力参数上看，整体表现一般，起步加速很稍显迟钝，后期加速很疲软。悬挂采用麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架，对于路面的过滤效果还是不错。

作为家用车，在国产车中新能源车型销量也很出色，比亚迪秦Plus DM-i冠军版就一款销量不错的车型，外观采用大尺寸六边形进气格栅，两侧采用LED大灯，两款车在空间方面表现差不多，但是秦PLUS有一组电池，在空间表现上稍差一些，在智能辅助驾驶、车机大屏交互等智能化配置等国产车传统强项，更是领先轩逸。

总结：东风日产轩逸具有不错的产品力，其乘坐空间和实用的配置受到广大消费者的喜爱，虽然动力不强劲，但更经济的油耗还是令人满意的，如果只是代步的话，轩逸还是不错的选择，而秦PLUS DM-i冠军版在功能配置、油耗表现方面更经济，如果仅仅在城市间代步，也可以入手。你们觉得呢？欢迎大家留言评论。