(资料图片仅供参考)
由于市场需求疲软拖累运价,阳明海运7月营收持续下降。
8月9日,阳明海运公布,7月营收新台币亿元(约合人民币亿元),较6月减幅为%,较去年同期减幅%,但仍坚守新台币110亿元关卡。前7个月累计营收为新台币亿元(约合人民币亿元),较去年同期营收新台币亿元减少亿元,减幅为67%。
阳明海运指出,第三季度美国线运价从7月到8月初大幅调涨30-40%,欧洲线运价8月初调涨30%,按服务完成比例认列将陆续反映在公司营收业绩中。阳明海运首季营收贡献组成,欧洲线占%、美国线占%,本轮运价调涨有望对业绩有明显影响。
展望后市,阳明海运表示,主要经济体经济前景仍充满挑战,近期IMF发布全球经济展望,小幅上调今年全球经济成长率至3%,同时欧美GDP增长优于第一季度,但核心通胀仍居高不下,加上7月制造业PMI皆处于紧缩区间,市场能见度低,阳明海运将逐季审慎观察和应对。
观察今年市场供需增长预测,阳明海运称,根据Alphaliner的最新数据,预计今年供给增长%,需求增长%;明年供给增长%,需求增长%。这意味着,今明两年市场供过于求,即便景气变好也不代表运价就会上升,因此阳明海运也有长期抗战的准备。
面对当前市况,阳明海运通过调节船队供需,将资源做有效配置,持盈保泰静待景气复苏。今年预计安排19艘船舶进坞维修保养以优化能耗,12艘船舶加装脱硫装置以优化燃油成本。另外,7月初阳明海运还以购代租,以交易总金额逾3亿美元购入3艘14000TEU租入船舶,保留船队配置与决策弹性。
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