每日播报!缓解续航焦虑，增加外放电，宝骏悦也计划推出“增程版”

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近日，在某社交媒体上，上汽通用五菱事业部副总经理周钘发文，对目前网友比较关心的宝骏悦也(图片|配置|询价)的增程版车型问题做出回应。

发文中称，宝骏悦也正在考虑推出“增程版”车型。具体方案是在车辆机舱中装入一台小型发电机，并配以4L左右的小油箱，通过发电的方式为电池充电，大约可以增加80km左右的续航。整体方案类似于充电宝，并且可以解决外放电问题。同时该方案也可后期加装，不影响现在购买。不过其表示该方案虽然可行，但目前还在内部商讨中，是否推出还需进一步讨论。

宝骏悦也是五菱旗下首款纯电动SUV，于5月25日正式上市。新车共计两款车型，其中旗舰版售价7.98万元，智尊版售价8.98万元。宝骏悦也整体造型小巧硬朗，整体和铃木吉姆尼的风格很像。车头造型方正，中间格栅采用黑色封闭式设计，两侧大灯采用了四个矩阵型灯带组成；下包围造型硬派，整体被设计成了硬派越野车的保险杠造型，整个前脸硬派十足。

侧面造型采用了单门设计，整体短小精悍。车顶配备了行李架，轮眉采用了牧马人同款的外拓式设计，配合四幅式轮毂，越野气息浓厚。整车尺寸3381/1685/1721mm，轴距2110mm。

车尾部分同样采用方正的造型，两侧尾灯采用矩形元素设计，中间一条矩形设计元素，上面还有一块外凸式设计，提供“Car-watch”显示屏可供选装，用户可通过文字、图片、视频等展示创意想法的个性化需求。后包围与前保造型相呼应，越野感十足。

内饰方面采用了“自黑”“独白”两种配色，采用三幅式圆形方向盘；中控台采用了双连屏设计，整体层次感十足。

动力方面，新车采用后置后驱单电机布局，电机最大功率50KW，最大扭矩140N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速100km/h。搭载一块28.1千瓦时磷酸铁锂电池，支持快充以及低温加热，续航里程可达303km。

底盘方面，采用后置后驱布局，悬架采用前麦弗逊式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂；制动器为前后通风盘制动器，搭配电子驻车。