大众将推出两款ID补贴前价格在20万元以内的系列入门级汽车

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现在汽车越来越普及，几乎家家户户都有车。这么多车，我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候我们就需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天，边肖将和大家分享大众将推出两款ID的消息。补贴前价格在20万元以内的系列入门车。

图片：大众官方

据外媒Autocar报道，大众将推出两款更便宜的ID。系列电动车，以扩大其电动产品阵容。

大众首席执行官Ralf Brandstaetter证实了这一消息，并透露这款新的低成本电动汽车将基于大众现有的“MEB-Lite”平台打造。为了遵循大众ID家族的命名规则，两款电动车型分别命名为ID.1和ID.2。

其中，ID.1将取代流行的“e-Up！”车型，稍大的ID.2将取代现款Polo车型。大众将率先推出ID.2车型，预计2023年上市；大众ID.1预计2023年亮相，2025年投入量产。并且作为ID家族中最小的车型，大众ID.1还将提供各种衍生车型，包括ID.1 Crozz跨界版和e-Roomzz MPV版。据Autocar报道，这两款车型补贴前的价格区间为1.78万-2.22万英镑(约合人民币15.65万-19.52万元)。

出于成本考虑，大众计划为两款车型配备磷酸铁锂电池。

根据早前外媒透露的消息，ID.1在续航方面将推出24kWh和36kWh两个续航版本，搭载24kWh动力电池的车型续航能力将达到298km。

大众认为入门级的ID。车型将是大众提高销量目标的关键。对此，大众对旗下小型新能源车进行了大刀阔斧的改革。今年9月，斯柯达小型纯电动汽车Citigo-e iV宣布停产，为斯柯达最新推出的MEB平台电动汽车Enyaq iV以及未来的新款电动汽车让路。

目前，大众已将2025年至2023年100万辆电动汽车的年销量目标提前，并开始加快推出新产品的步伐。大众在电动汽车市场的主要竞争对手特斯拉也在加快推出小型低价电动汽车的步伐。

在今年9月举行的“电池日”上，特斯拉宣布未来将生产一款搭载新电池技术的小型电动汽车，起步价为2.5万美元(约合16.47万人民币)。此外，外媒还报道了特斯拉计划在欧洲推出一款更便宜的掀背车，以挑战大众的ID.3