2023年半决赛，极氪交出欧洲出海的新答卷_全球看点

新能源是无可置疑的时代风口，但在新能源市场欣欣向荣的背后，车企们面临的是一场水深火热的淘汰赛。

近日，曾一度被视为特斯拉最有力竞争对手之一的美国造车新势力——洛兹敦汽车宣布破产，转瞬之间便大厦坍塌，不禁令业内唏嘘。

(资料图片)

不过既有输家下场，自然也有赢家守擂。在国内屡摘销冠的极氪带着一身荣光起航欧洲，并于6月28日正式开启欧洲预售。其中，极氪001起售价59,490欧元（约合人民币47.2万元）；极氪X起售价为44,990欧元（约合人民币35.7万元）。

走友商未曾成功的路，自欧洲开启全球之路

随着环保意识的提高和能源政策的调整，欧洲市场的消费者对智能电动汽车的需求不断增长，而极氪品牌在此时以先进、绿色、智能的理念入局，可谓是恰逢其时。

但出海远航，往往并非像表面所说的那么风光，因为在到达风景之前，必要经历风浪。

欧洲是汽车工业的发源地，其用户对品牌形象和品质要求极高，且众多德系豪门已经在这里搭建了品牌影响力的高墙，我国自主新能源品牌想要出海，那么必须与这些强大对手在市场份额、技术研发、销售渠道等方面进行全方位的竞争。此外，还要面临技术路线发展的不确定性、关税壁垒、产品认证、合规要求等问题，因此，面对重重关卡，我国以蔚小理为首的一众新势力都未能在欧洲溅起太多水花。

那么作为一开始就定位全球化的企业，极氪出海欧洲，并想基于欧洲驶向全球，它做了哪些功课？

为了能更好地洞察欧洲用户需求，极氪依托吉利控股集团全球优势资源专门打造了瑞典哥德堡的极氪全球设计中心，致力于为极氪品牌打造领先的设计理念和创新能力。该中心不仅关注欧洲市场的需求，同时兼顾全球市场的特点，通过跨文化的设计交流和合作，将欧洲的豪华、简约与中国的艺术、科技相融合，为极氪品牌的产品赋予独特的设计风格和品牌基因；极氪欧洲工程研发团队以全球顶级设计工程能力，为极氪车型进行本土化验证。关注欧洲市场的需求，同时兼顾全球市场的特点，为极氪品牌提供适应不同市场需求的研发与技术支持。

以安全性能开路，因地制宜赢市场

为什么蔚小理在国内卖得不错的产品，到了欧洲却纷纷哑火？

究其原因，无非是因为从一开始没有布局海外，仓皇出海，所谓南橘北枳正是这个道理。基于对欧洲市场的实地勘察与经验总结，极氪发现欧洲用户对汽车的安全性能有非常高的要求。而极氪在欧洲开启预售的定价为47.2万元，比国内定价高了1.5倍，就来自于对自身产品实力的自信。

由欧洲团队共同参与打造的极氪车型，深入洞察全球用户的需求，并基于全球五星安全标准开发，符合欧洲本土用户对设计、操控、安全等维度的需求。不仅如此，极氪网络安全技术还获得CSMS证书和欧盟对于售卖车型的最严苛的车联网网络安全认证（VTA 认证）。

从产品来看，极氪001采用了远超行业测试标准的全域全场景系统性防护，在设计和制造过程中注重适应欧洲复杂多变的气候环境，确保车辆在各种天气条件下的稳定运行和可靠性。紧凑级豪华车极氪X，拥有同级唯一闪电切换智能四驱系统黑科技，切换只需0.4秒，续航提升约30km，不管是日常通勤、加速超车、特殊路况等都能轻松切换，获得欧洲市场的广泛关注。

无论是从资源投入还是市场决策来看，对极氪而言，出海绝不仅仅是一次商业活动，更是身为自主新能源品牌的责任与使命。出海欧洲，是极氪走向全球化的一大步，也是极氪为自主新能源企业的向上发展贡献力量的重要一步。在这个充满机遇和挑战的时代，极氪深知，只有秉持创新、品质和安全的核心价值，才能在激烈竞争的市场中脱颖而出。让我们共同期待，总有一天，以极氪为首的自主品牌们，能够在全球舞台上闪耀，成为世界瞩目的焦点。