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德系车在国内一直不缺乏消费者,说到适合家用的中型SUV,途观L(图片|配置|询价)一直卖得不错。目前单月销量在12,895台,厂商指导售价在19.9~26.08万之间,动力上则有多种方案,分别是1.4T、1.5 T以及2.0T高低功率发动机。对于日常代步的朋友来讲,低配车型就够用,而今天要和大家评测的就是2023款 280TSI 潮创限定版,官方指导售价虽然在19.9万,但在终端市场的优惠力度挺大,就拿北京地区来讲,最高直降4.8万元。
从外观上来看,大众车外形有些人觉得中庸,但实际上目前新款车型并不缺乏时尚元素,脸部上下对称,线条上有一定肌肉感。上方格栅面积不大,采用横向设计,中间是黑底的家族logo,两侧和大灯组衔接。虽是低配车型,但日间行车灯和LED大灯都没有缺席,从功能上来讲,还分别拥有自动大灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。
大众途观L是一款5座定位的中型SUV,尺寸上不算多么庞然大物,但空间上还是很舒服,长宽高在4733×1839×1673毫米,车身轴距在2791毫米。从侧面去看,腰线上力量感挺足,充满着阳光气息,车顶位置搭配行李架功能,而在做工上面来说,缝隙比较均匀,细节上面比较讲究。底部搭配旋风式轮毂,18英寸的尺寸不算小,备胎则采用隐藏式的放置方案,但本身不是全尺寸轮胎。
尾部上窄下宽,层次分明,尾灯组中间没有过多装饰,简洁而又大方,而低配车型更是没有电动后尾门等功能,后备厢打开后底部平整,常规容量在495L,装载能力并不弱。
进入车内,新车会有一定异味,开窗通风两三天基本可以解决,用料上以软性皮质材料为主,上手会比较柔软一些。低配车型虽然搭配氛围灯,但由于是单色,所以没有办法烘托气氛,更多地是当成照明灯去用。方向盘手感不错,低配就采用了真皮包裹,支持上下以及前后调节,正前方有一块全液晶仪表屏,尺寸在10.3英寸。中控屏幕则采用悬浮式设计,尺寸方面在12英寸,比仪表屏要大上一圈,支持4G车联网功能,并且可以进行手机互联。
写到最后,低配版的途观L搭配一台1.4T涡轮增压引擎,从参数上来说,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,日常需要添加95号汽油。起步的时候,提速感一般,但随着车速上升,甚至可以获取一点推背感,跑高速车速达到120公里停稳,车辆极限速度是在每小时195公里。当然速度越往上提,就会感受到越来越吃力。对于大众途观L低配,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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