家用SUV也运动丰田RAV4GRSPORT新车图解

【资料图】

如果一辆车在全球销量过千万，那么它一定配得上“神车”这个称号。作为“神车”中的一员，丰田R@V4凭借着可靠耐用性、良好燃油经济性以及大空间，被称为“最适合家用的SUV”。如今，丰田为给予消费者更多新鲜之选，在继Y@RIS GR、C-HR GR、Corolla GR等车型后，推出了丰田R@V4 GR SPORT车型。那么接下来让我们看看这位长相凶狠的“奶爸”，究竟有何实力。

外观：GR运动套件上身

目前丰田正在试图将GR品牌打造成一个类似于大众R-Line或福特ST-Line系列的“轻奢”性能品牌，目前已为旗下诸多车型提供了GR SPORT版本，选择性非常丰富。对于眼前的丰田R@V4来说，新车在外观上添加了GR SPORT运动套件，大量黑化元素上身，使其运动氛围感爆棚，好似一个年轻的奶爸正在驾驶着R@V4 GR SPORT。

内饰：GR系列的细节优化

R@V4 GR SPORT整体内饰变化没有外观那么显眼，更多的是在细节部分融入了“GR”系列标志性元素，并采用了全新样式的全液晶仪表盘和多媒体系统，给予消费者新鲜感，也大幅提升了日常使用便利性。这样的改动，也很符合GR SPORT系列的一贯做法。

动力：提高灵活性和响应能力

为给予较普通版车型更为运动的驾驶体验，丰田针对前后螺旋弹簧进行加固，弹簧系数与减震器阻尼力进行重新匹配，从而使车辆在过弯时有着更有力的侧向支撑。同时，新车的前后驱动扭矩分配可以从100:0到20:80不等，以提高操控性、稳定性以及越野性能。

市场前景分析：助力R@V4车系销量再提升

总结：在众多车迷的心中，丰田的GR系列犹如梅赛德斯-奔驰@MG、宝马M以及奥迪RS系列一般。不过根据丰田GR等级划分，GR系列实际上共分为GRMN、GR以及GT SPORT三种系列，其中GRMN车型的性能是最为强悍的，而GR SPORT则指的是运动化外观套件车型。对于主打“家用”市场的R@V4来说，GR SPORT无疑最为合适。新车从外到内均换装上浓郁的Gazoo Racing赛道风格装饰，底盘悬挂系统也进行强化，让R@V4既兼顾家用又一定程度上提供些许运动感。如若未来引入国内市场，我想凭借R@V4荣放的魅力，成为R@V4车系销量的另一销量增长点不成问题，让我们共同期待吧！