奔驰G350回归 2.0T动力142.48万 加价30万|天天报资讯

(资料图)

怎么说呢，这是奔驰非常有个性的一台车，而且曾经还因为Ta的个性，得到一段时间的暂时停产。

对，就是今天说的史上最贵2.0T四缸发动机的奔驰G350，一款在外观上如果不是两个车放在一起对比，可能也看不出来比奔驰G63会小太多的一个车型，即便Ta在定位上的确是奔驰G级的入门门槛价格，但是气势绝对不能输给自家大哥。而按照Ta的售价来说，官方报价142.48万元，也是用来对标路虎揽胜以及雷克萨斯LX等车型的。

现在，2023款的奔驰G350即将上市了，说实话，在外观方面的变化真心不大，毕竟从整个奔驰G级的走向看来，也并没有非常夸张的改变。依旧是方方正正的设计风格，并且中网的样式也并没有变成奔驰民用级别最常用的满天星，有一个硕大的三叉星徽logo，不过是搭配在横向镀铬饰条装饰下的奔驰G350前脸上。很多想要仿照上个世纪复古车型的车子，都采用的是略微椭圆一些的灯组造型，不过奔驰G级完全不需要，因为从Ta的诞生开始，就是一个圆形的灯组，这也是直接致敬了自己。毕竟，复古就是奔驰的一个风格，配合上非常有肌肉感的引擎盖，350怎么了？依旧抗打。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4866*1931*1968毫米，轴距2890毫米。看看奔驰G500的车身尺寸，4857*1931*1962毫米，轴距为2890毫米，这么一对比的话，你是不是觉得，奔驰G350是一个值得购买的车子了呢？要知道G500的价格肯定是要更贵一些，而Ta们的外观基本上没有差别。所以从Ta的侧面看起来，就是奔驰的G级，完全是一副硬派越野车的风格。而到达Ta的尾部，也一样是搭载了后挂式的小书包备胎，以及侧开门的尾门打开方式。

奔驰G级的内饰一贯比较“保守”，毕竟曾经是军方用车，所以并没有走非常科技的路线。方向盘采用三幅式平底设计，并且增加一些金属饰件，连体式液晶屏幕在其中就算是非常有科技感的产物了，毕竟其他的硬派越野车也的确是没有配备。而且是裸眼3D液晶仪表的显示效果，凸显出来Ta的豪华感受。

动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦（258马力），最大扭矩为370牛米，传动系统为9速手自一体变速箱。当然这也是史上最贵的2.0T产品，目前的官方指导价格之外，还要再加价30万，这么一个奔驰大G，你喜欢吗？

鬼斗车观点：从Ta的排量上面，基本上可以认为是奔驰小G，不过看看Ta们的外观，又看不出来特别大的差别，甚至和奔驰G63的尺寸差距也并不算太大。这个车很贵，不过因为Ta的奔驰G级血统，所以就是会有很多人趋之若鹜的购买。那么这个车到底适合谁？年轻的富二代们，应该会非常喜欢吧。